这不，家住金华青山社区的丁先生就吃了这个亏。

事实上，换季时节，汽车要保养的，可不单单是空调一项这么简单。

为此，记者专门咨询了一些汽修业内和金华市汽车流通行业协会的专家，为大家整理了下面这份汽车换季保养攻略，希望能对广大车主带来一些帮助。

蓄电池的保养

汽车蓄电池的电极接线处是秋季最容易出问题的地方。检查时如果发现接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。

这些绿色氧化物会导致发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会使电瓶报废、启动不了车。

同时，蓄电池内的电解液也不能亏缺，如果电瓶充电不足，容易在低温下裂损。

轮胎的保养

换季时节，需要注意轮胎气压的变化。夏季因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足，而秋季轮胎则需要补充气压。

同时，还应检查轮胎是否有刮痕，橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，容易扎胎，所以车主们要经常清理胎纹内的夹杂物。

机油与防冻液

要及时检查机油液面。当液面低于或超出油尺正常范围时，应对照着上次保养后的油尺位置，查明原因后，将机油液位调整至正常范围。

在选择发动机油时，要考虑季节变换。油品的黏度会随温度变化而变化，冬天黏度变高，夏天黏度变低。夏天尽量选择油品黏度稍高一点的机油。

另外，换季时防冻液也一定要及时更换。入秋天气转凉，如未能及时更换汽车专用的防冻液，一旦遇到温度骤降的天气，就会影响汽车冷却系统的正常工作。

换季不注意，汽车空调闹脾气

丁先生有辆二手马自达，买来才半年左右。因为是做外贸的缘故，经常金华各地跑。一个夏天下来，车内空调不知道开了多少小时。

最近这段时间，天气比较凉爽，空调也休眠了几天。

“不过昼夜温差大，一到中午温度还是会比较高。有时候天气太闷，空调还是会开一下。”丁先生说，可没想到的是，上周末他再次打开空调的时候，却发现空调的制冷效果出现了明显的变化。

“开了好久，也不见凉快下来多少。”

后来，他找4S店一问，才知道原来是自己没保养好，空调闹脾气了。

记者也从专业人士那了解到，由于夏季高频率地使用空调，空调的鼓风机、风道等处会附着很多灰尘、细菌以及其他污垢，如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题。严重时，空调很有可能会罢工。

另外，滋生的大量病菌，还会散发出各种异味，对人体的皮肤和呼吸系统造成危害。

“没想到，汽车和人一样，经历了这么一个大夏天，也要好好保养一下啊。”丁先生说。

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